欢迎访问:辽阳鸿基机械有限公司官方网站
服务热线
0419-4232727
当前位置:主页 > 中文 > 技术优势 >

实用新型传动结构

文章出处:未知 作者:admin 人气: 时间:2017-09-16 12:55 【
实用新型传动结构
1、高速轮轮体与空心轴为整体式装配制造,制造加工工艺更简洁,过程更少。一次成形可以完全保证设计精度,而其它厂家仍延续老结构,由空心轴、内轴套、外轮体组成,制造工艺复杂;制造加工过程中难于保证设计精度,装配也更复杂,使精度又一次下降。

2、老结构的高速轮组在运行中,由于是轴承的内套固定,外套旋转,因此在设备运行时,便会出现轴承内的润滑剂(脂或油)在极短的时间内就会被离心力甩出轴承滑道。如此高的转速(14000转/分以上),轴承在无润滑(脂或油)状态下运行,其寿命可想而知,关键是会出现抱死。一旦抱死,极易损坏设备,造成重大损失。另外,在轴承等易损件更换时,由于工序繁多,每拆装一次,就会使精度降低一次,配合公差增大一次,同样会造成运行中噪音增大及故障频发 
在线客服

扫码加微信咨询